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板南線捷運上廣播：「忠孝復興站，要搭木柵線的旅客請在本站換車。」要到動物園去看團團、圓圓得一轉再轉，可要花費不少時間，就是看上「雙捷運站」不用轉車的超級便利性，讓周邊房屋成了搶手貨。捷運房地產研究員李勳燦指出，「一般單捷運要賣屋，可能要一個月到兩個月，雙捷運的房子一個禮拜左右就可能被搶購走了。

只要推出馬上就被搶光，擁有「雙捷運」轉運站的加持，台北車站、中正紀念堂、古亭和忠孝復興等站周邊的住宅夯到不行，即使每坪要價50至60萬，卻因為便利性和抗跌性而人氣紅不讓。

如果買屋在雙捷運附近地段，卻因為價格過高而遲遲不敢租房子，那麼目前正在興建，連結信義、淡水線的大安、東門、忠孝新生站及民權西路、南港等雙捷運站，房價每坪還在30至40萬左右，增值潛力高達20%，連結機場線和新莊線的三重站房價更只有20萬上下，未來至少還能上漲一成。

太平洋房屋分析，「別的房子漲10%，(雙捷運站房)應該最少會漲20%，它的抗跌性也比別的房子來得高，別的房子跌20%，它也不一定會跌。

就是擁有這種抗跌特質，讓雙捷運站周邊住宅人氣更勝單捷運站，想入主雙捷運附近地產，趁著還沒通車前，成本仍偏低時，或許正是搶進的好時機。(新聞來源：東森新聞記者范益華、張翊誌)